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Page d`accueil » Pédale Chip Plus » Mercedes » Sprinter » Chiptuning plus boîte à pédales pour Mercedes Sprinter (BR907-910) 216/316/416/516 CDI 163 cv
- Description du produit
- Pourquoi puce + pédale
- Installation
- Garantie
- Comparaison
- Avis des clients
- VÉHICULES APPROPRIÉS
Plus de puissance et de contrôle - avec le chip & pedal tuning pour votre Mercedes Sprinter (BR907-910).
Puissance maximale et réaction ultrarapide - désormais disponibles sous forme de duo de réglage intelligent.
Chip + Pedalbox pour Mercedes Sprinter (BR907-910) 216/316/416/516 CDI 163 ch
| Série | puce + pédale | |
|---|---|---|
| Puissance du moteur | 120 kW / 163 ch | 138 kW / 188 ch |
| Couple de rotation | 380 Nm | 430 Nm |
For vehicles with Bosch-ECU only.
Plus de puissance + une réponse directe à l'accélération - la mise à niveau parfaite pour votre Mercedes Sprinter (BR907-910).
✔ Une puissance sensiblement accrue - une meilleure accélération & reprise
✔ Une réponse immédiate à l'accélération - pas de trou de turbo, pas d'hésitation
✔ Des modes de conduite personnalisés - Eco, Sport, Race sur simple pression d'un bouton
✔ Une installation simple - sans atelier, sans traces
✔ Fabriqué en Allemagne - avec 12 mois de garantie moteur (chiptuning)
Découvrez le coup de fouet turbo à la demande - que vous soyez un moteur atmosphérique ou turbo.
✔ Une réponse immédiate à l'accélération - pas de trou de turbo, pas d'hésitation
✔ Des modes de conduite personnalisés - Eco, Sport, Race sur simple pression d'un bouton
✔ Une installation simple - sans atelier, sans traces
✔ Fabriqué en Allemagne - avec 12 mois de garantie moteur (chiptuning)
Découvrez le coup de fouet turbo à la demande - que vous soyez un moteur atmosphérique ou turbo.
Découvrir maintenant le duo de choc - de manière tangible. Immédiatement.
Pourquoi le chiptuning ET le pedalbox ?
De nombreux véhicules - comme Mercedes - disposent déjà de modes de conduite tels que "Sport" ou "Eco". Mais ces réglages ne sont souvent que de nature cosmétique. Notre Pedalbox apporte une véritable poussée :
Imaginez un peu : Vous roulez à vitesse constante en 4e vitesse. Ensuite, vous passez de "Eco" à "Sport" sur le panneau de commande - la réponse à l'accélérateur devient immédiatement plus directe. Et lorsque vous passez à "Race", vous ressentez une accélération qui donne un coup de vieux à n'importe quel mode de série. Un véritable coup de fouet supplémentaire - comme un turbo supplémentaire.
Même les vendeurs de constructeurs haut de gamme nous le confirment. Nos clients en font l'expérience en direct : nous démontrons la différence lors d'essais routiers - la réaction perceptible enthousiasme tous sans exception.
Même sur les véhicules sans turbo, le Pedalbox fait la différence. La "sensation turbo" sur simple pression d'un bouton - disponible à tout moment.
En combinaison avec le boîtier de chiptuning, il en résulte une expérience de conduite unique : plus de puissance + une réaction immédiate.
L'installation des deux modules se fait en quelques minutes, sans outils spéciaux ni connaissances préalables.
Nos exemples de vidéos
Grâce à ces vidéos, nous vous montrons à quel point l'utilisation de notre chip-box et de notre pédalier est simple - expliquée et démontrée directement.
Simplement installé - immédiatement perceptible !
12 mois de garantie moteur inclus
Le boîtier de micro-chiptuning est livré avec une garantie étendue pour le moteur, la boîte de vitesses et le différentiel - sans supplément de prix. Cette garantie s'applique exclusivement au module de chiptuning. Le boîtier de pédales est développé à 100% pour le véhicule, mais ne touche pas aux calculateurs et n'est donc pas concerné par la garantie moteur.
Vous pouvez télécharger les détails de la garantie ici.
| Propriété | Chip + Pedalbox | Série |
|---|---|---|
| Puissance | 188 ch / 430 Nm | 163 ch / 380 Nm |
| Réception des gaz | Immédiat & direct | Retardé |
| Temps d'installation | 10 minutes | - |
| Réarmabilité | 100% sans traces | - |
| Garantie du moteur | 12 mois (puce) | - |
Chiptuning Plus Boîte à pédales Tuning pour Mercedes Sprinter (BR907-910) 216/316/416/516 CDI 163 cv Expériences
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Amélioration des performances grâce au tuning Mercedes Sprinter (BR907-910) 216/316/416/516 CDI 163 CV
| Marke | Modell | HSN/TSN | Baujahr | Plattform | Typ | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Esprinter Kasten | 2222|AQU<>2222|ARE | 2019/01-2021/12 | (B907, B909, B910) | 316 CDi AWD | 2143 ccm, 120 KW, 163 PS |
| Mercedes-Benz | Esprinter Kasten | 1313|HCL<>1313|HYL<>2222|ARA<>2222|ARL | 2018/02-2021/12 | (B907, B909, B910) | 316 CDi RWD | 2143 ccm, 120 KW, 163 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 3,5-T Bus | 1313|CDE<>1313|CDF | 2018/02-2021/12 | (B907, B909, B910) | 316 CDi | 2143 ccm, 120 KW, 163 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 3,5-T Bus | 1313|IID<>1313|IIE | 2019/01-2021/12 | (B907, B909, B910) | 316 CDi AWD | 2143 ccm, 120 KW, 163 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 3,5-T Pritsche/Fahrgestell | 2222|AQX<>2222|ARH | 2019/01-2021/12 | (B907, B909, B910) | 316 CDi AWD | 2143 ccm, 120 KW, 163 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 3,5-T Pritsche/Fahrgestell | 1313|BZJ<>1313|HYN<>2222|AQJ<>2222|AQP | 2018/02-2021/12 | (B907, B909, B910) | 316 CDi RWD | 2143 ccm, 120 KW, 163 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 3-T Pritsche/Fahrgestell | 1313|BZJ<>1313|HYN<>2222|AQJ | 2018/02-2021/12 | (B907, B909, B910) | 216 CDi RWD | 2143 ccm, 120 KW, 163 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 4-T Kasten | 2222|ARE | 2019/01-2021/12 | (B907, B909, B910) | 416 CDi AWD | 2143 ccm, 120 KW, 163 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 4-T Kasten | 1313|EPT<>1313|HWB<>1313|HYM<>2222|ARA | 2018/02-2021/12 | (B907, B909, B910) | 416 CDi RWD | 2143 ccm, 120 KW, 163 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 4-T Pritsche/Fahrgestell | 2222|ARH | 2019/01-2021/12 | (B907, B909, B910) | 416 CDi AWD | 2143 ccm, 120 KW, 163 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 4-T Pritsche/Fahrgestell | 1313|CIT<>1313|HYQ<>2222|AQP | 2018/02-2021/12 | (B907, B909, B910) | 416 CDi RWD | 2143 ccm, 120 KW, 163 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 5-T Kasten | 1313|EPT<>1313|HWB<>1313|HYM<>2222|ARA<>2222|BAR | 2018/02-2021/12 | (B907, B909, B910) | 516 CDi | 2143 ccm, 120 KW, 163 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 5-T Kasten | 2222|ARE | 2019/01-2021/12 | (B907, B909, B910) | 516 CDi AWD | 2143 ccm, 120 KW, 163 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 5-T Pritsche/Fahrgestell | 1313|CIT<>1313|HYQ<>2222|AQP | 2018/02-2021/12 | (B907, B909, B910) | 516 CDi | 2143 ccm, 120 KW, 163 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 5-T Pritsche/Fahrgestell | 2222|ARH | 2019/01-2021/12 | (B907, B909, B910) | 516 CDi AWD | 2143 ccm, 120 KW, 163 PS |