Peugeot Chiptuning - OBD II Tuningbox pour moteurs à essence Peugeot
Micro-Chiptuning-OBD - Pour les moteurs à essence Peugeot
C'est aussi simple que ça
Connexion de diagnostic dans le véhicule.
Brancher le Micro-Chiptuning OBD.
Démarrer le moteur : le Micro-Chiptuning OBD communique avec le calculateur du moteur.
Notre banc d'essai pour les quatre roues
Pourquoi le Micro-Chiptuning OBD?
| Micro-Chiptuning | Concurrent 1 | Concurrent 2 | |
|---|---|---|---|
| Prix incluant la TVA à 19%. | 129,00 € | 139,00 € | 149,00 € |
| Nouveauté mondiale protégée par un brevet ! |  |  | |
| 2 ans de garantie sur le produit | | | |
| Garantie du moteur incluse | | | |
| Pas de câble à poser | | | |
| Dimensions très réduites | | | |
Les avantages pour vous :
Le plus petit Tuningbox au monde
| |
 | Jusqu'à 15% de puissance supplémentaire pour votre véhicule ! La puce OBD communique avec le calculateur moteur via l'interface de diagnostic et lit les paramètres actuels du moteur. Les champs caractéristiques d'adaptation dans l'appareil de commande du moteur sont constamment et activement optimisés. Cette optimisation de l'allumage et de l'injection se traduit par un surcroît de puissance pouvant atteindre 15% dans toutes les plages de charge et de régime. |
| |
| Montage simple - peut être retiré à tout moment sans laisser de traces ! Le raccordement du Micro-Chiptuning OBD est un jeu d'enfant. Il suffit de brancher la puce OBD sur l'interface de diagnostic, à proximité du volant. Dès que vous démarrez le moteur, l'optimisation commence. La puce OBD peut être retirée à tout moment et utilisée pour un autre véhicule équipé de cette interface - totalement sans laisser de traces. |
| |
| Système d'alerte précoce intégré En série, les erreurs ne sont signalées par l'appareil de commande du moteur que si elles persistent après trois cycles de conduite. Ainsi, l'usure ou les défauts ne sont détectés que tardivement. En revanche, le Micro-Chiptuning OBD vérifie en permanence les codes d'erreur enregistrés et en attente. Si une erreur en attente est détectée, une diode lumineuse le signale immédiatement au conducteur et toutes les interventions de la puce OBD sont simultanément stoppées. Ainsi, le micro-chip tuning OBD n'est pas seulement une amélioration des performances, mais aussi un système d'alerte précoce pour les réparations en retard. |
| |
| Contexte technique Réglementé par la norme ISO 15765, tous les véhicules immatriculés pour la première fois depuis 2008 disposent d'une interface de diagnostic avec connexion CAN-Bus. La puce OBD profite de cette condition et garantit un montage simple ainsi qu'une très grande disponibilité. La carte SMD moderne de la puce OBD fonctionne à l'aide d'un microcontrôleur flash de dernière génération doté de la technologie ECAN. Ce matériel constitue la base d'une communication idéale entre l'unité de commande supplémentaire et l'unité de commande du moteur. |
| |
| Trouver le port OBD / Où se trouve mon port OBD ? Le port OBD se trouve dans un rayon d'un mètre du volant, dans la plupart des cas sur le tableau de bord, sous le volant. Tu trouveras également des informations dans le manuel de ton véhicule. |
| |
A : Audi, Jaguar
B : Alfa Romeo, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lancia, Land Rover, Mazda, Nissan, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Toyota
C : Chevrolet, Jaguar, Subaru
D : Citroën, Honda, Mitsubishi, Toyota
E : Lada, Opel, Peugeot, Renault, Seat, VW
F : Dacia, Renault
G : BMW, Lada
H : Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Kia, Mercedes, Mini, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, VW, Volvo
I : Lada, Opel, Peugeot, Renault, Seat
J : Opel, Renault
D'où vient le surcroît de puissance ?
| |
| Micro-Chiptuning Allemagne ... ... a été la première entreprise à réussir à augmenter les performances en améliorant les valeurs d'adaptation pendant la conduite. La puce communique avec le véhicule via l'interface OBD (On Board Diagnostic) et lit en permanence les paramètres actuels du moteur. L'amélioration des performances est obtenue en optimisant activement les champs caractéristiques d'adaptation dans le calculateur du moteur. Cette invention protégée par un brevet rend le micro-chip tuning OBD unique en son genre. Après une longue phase de développement, une augmentation de la puissance de 10 à 15% en moyenne a pu être constatée sur les véhicules d'essai - aussi bien à charge partielle qu'à pleine charge. |
| |
| Le matériel Réglementés par la norme ISO 15765, tous les véhicules immatriculés pour la première fois à partir de 2008 disposent d'une interface de diagnostic avec une connexion de bus CAN. Cette condition est mise à profit par l'électronique d'amélioration des performances et garantit un montage simple ainsi qu'une très grande disponibilité. Contrairement aux possibilités conventionnelles, la puce OBD peut être retirée à tout moment et utilisée pour un autre véhicule avec cette interface. Cette caractéristique unique sur le marché permet à la puce nouvellement développée de se distinguer. Comme l'accent a été mis lors du développement sur une variante Plug & Play abordable, l'installation de la puce est extrêmement simple. Le module est installé en un tour de main et retiré tout aussi rapidement. Il suffit de fixer le produit livré sur l'interface OBD - Plug & Play. La carte SMD moderne de la puce OBD fonctionne à l'aide d'un microcontrôleur flash de pointe doté de la technologie ECAN. Ce matériel pose les bases d'une communication idéale entre l'unité de commande supplémentaire et l'unité de commande du moteur. |
| |
| Le logiciel Comme l'indique la désignation OBD (On Board Diagnostic), la puce OBD communique avec le calculateur du moteur via l'interface de diagnostic de série du véhicule. L'augmentation des performances est obtenue en influençant positivement et de manière ciblée les champs caractéristiques d'adaptation de la commande du moteur. Il en résulte une combustion optimisée, une augmentation de la puissance du moteur et une meilleure réactivité. Une fois que l'appareil supplémentaire (micro-chip tuning OBD) est connecté à l'interface de diagnostic, il communique en permanence avec l'appareil de commande du moteur. Dans le cadre de la communication, celui-ci fournit différents paramètres de fonctionnement qui servent de grandeur d'entrée à la puce OBD pour les cartographies et les valeurs seuils enregistrées. Pendant la conduite, l'appareil influence en permanence le calculateur du moteur et peut ainsi augmenter la puissance du moteur à de nombreux points de fonctionnement. En série, les défauts ne sont signalés par le calculateur du moteur que s'ils persistent après trois cycles de conduite. Ainsi, l'usure ou les défauts ne sont détectés que tardivement. La puce OBD, en revanche, vérifie en permanence les codes d'erreur enregistrés et en attente. Si un code d'erreur est détecté, une diode lumineuse le signale immédiatement au conducteur et toutes les interventions de la puce OBD sont simultanément stoppées. Ainsi, la puce OBD n'est pas seulement une amélioration des performances, mais aussi un système d'alerte précoce pour les réparations en retard. Lorsque le moteur est arrêté, l'appareil supplémentaire active son mode d'économie d'énergie et vérifie de manière cyclique le démarrage du moteur. |
| |
Moins de consommation |
| Plus de puissance, moins de consommation L'installation de l'unité de contrôle du micro-chip tuning permet également d'améliorer le rendement de votre moteur. Cela signifie en même temps une consommation de carburant plus faible. De plus, l'augmentation du couple donne à votre moteur plus de puissance, surtout à bas régime. Cette augmentation de puissance permet donc de rouler dans un rapport plus élevé à bas régime. Cela fonctionne aussi bien pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle que d'une boîte de vitesses automatique. La combinaison d'un meilleur rendement et de bas régimes réduit la consommation de carburant jusqu'à 15%. Ainsi, cette augmentation de puissance se rentabilise rapidement d'elle-même pour vous. |
| Marke | Modell | HSN/TSN | Baujahr | Plattform | Typ | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot | 108 | 3003|ATW | 2014/05-2024/12 | -- | 1.0 VTi | 998 ccm, 51 KW, 69 PS |
| Peugeot | 108 | 3003|AZQ<>3003|BAJ | 2018/05-2024/12 | -- | 1.0 VTi 72 | 998 ccm, 53 KW, 72 PS |
| Peugeot | 108 | 3003|ATX | 2014/05-2024/12 | -- | 1.2 | 1199 ccm, 60 KW, 82 PS |
| Peugeot | 2008 I | 3003|AZK | 2018/01-2019/12 | (CU) | 1.2 PureTech 82 | 1199 ccm, 61 KW, 82 PS |
| Peugeot | 2008 I | 3003|AVQ | 2015/01-2024/12 | (CU) | 1.2 THP 110/PureTech 110 | 1199 ccm, 81 KW, 110 PS |
| Peugeot | 2008 I | 3003|AVR | 2015/01-2024/12 | (CU) | 1.2 THP 130/PureTech 130 | 1199 ccm, 96 KW, 130 PS |
| Peugeot | 2008 I | 3003|ASU | 2013/03-2018/12 | (CU) | 1.2 VTi | 1199 ccm, 60 KW, 82 PS |
| Peugeot | 2008 I | 2016/02-2024/12 | (CU) | 1.6 THP 165 | 1598 ccm, 121 KW, 165 PS | |
| Peugeot | 2008 I | 3003|ASQ | 2013/03-2024/12 | (CU) | 1.6 VTi | 1598 ccm, 88 KW, 120 PS |
| Peugeot | 2008 I | 2013/05-2024/12 | (CU) | 1.6 VTi | 1598 ccm, 85 KW, 116 PS | |
| Peugeot | 2008 I Van | 2018/01-2024/12 | (CU) | PureTech 130 | 1199 ccm, 96 KW, 131 PS | |
| Peugeot | 2008 II | 1889|ACL | 2019/11-2024/12 | (U) | 1.2 PureTech 100 | 1199 ccm, 74 KW, 101 PS |
| Peugeot | 2008 II | 1889|ACF | 2019/08-2024/12 | (U) | 1.2 PureTech 130 | 1199 ccm, 96 KW, 130 PS |
| Peugeot | 2008 II | 1889|ACE | 2019/12-2024/12 | (U) | 1.2 THP/PureTech 155 | 1199 ccm, 114 KW, 155 PS |
| Peugeot | 206+ | 3003|AIZ<>3003|AOV | 2009/01-2013/06 | (T3E) | 1.1 | 1124 ccm, 44 KW, 60 PS |
| Peugeot | 206+ | 3003|AMO<>3003|AOY | 2010/09-2013/06 | (T3E) | 1.4i | 1360 ccm, 54 KW, 73 PS |
| Peugeot | 206+ | 3003|AJA<>3003|AOW | 2009/01-2013/08 | (T3E) | 1.4i | 1360 ccm, 55 KW, 75 PS |
| Peugeot | 207 Stufenheck | 2011/01-2012/12 | -- | 1.4 | 1360 ccm, 55 KW, 75 PS | |
| Peugeot | 207 SW | 2008/08-2013/01 | (WK) | 1.4 Flex | 1360 ccm, 59 KW, 80 PS | |
| Peugeot | 207 SW | 2008/08-2012/12 | (WK) | 1.6 | 1587 ccm, 81 KW, 110 PS | |
| Peugeot | 207 SW | 2008/08-2013/12 | (WK) | 1.6 Flex | 1587 ccm, 83 KW, 113 PS | |
| Peugeot | 208 I | 3003|ARY | 2012/03-2019/12 | (CA, CC, CR) | 1.0 | 999 ccm, 50 KW, 68 PS |
| Peugeot | 208 I | 3003|AYA | 2016/08-2019/12 | (CA, CC, CR) | 1.2 | 1199 ccm, 50 KW, 68 PS |
| Peugeot | 208 I | 3003|ARN | 2012/03-2019/12 | (CA, CC, CR) | 1.2 | 1199 ccm, 60 KW, 82 PS |
| Peugeot | 208 I | 3003|AYB | 2015/06-2019/12 | (CA, CC, CR) | 1.2 GPL | 1199 ccm, 60 KW, 82 PS |
| Peugeot | 208 I | 3003|AYX | 2018/03-2019/12 | (CA, CC, CR) | 1.2 PureTech 82 | 1199 ccm, 61 KW, 82 PS |
| Peugeot | 208 I | 3003|AUK | 2013/01-2019/12 | (CA, CC, CR) | 1.2 THP | 1199 ccm, 81 KW, 110 PS |
| Peugeot | 208 I | 2013/01-2016/12 | (CA, CC, CR) | 1.4 Flex | 1449 ccm, 68 KW, 92 PS | |
| Peugeot | 208 I | 2013/10-2019/12 | (CA, CC, CR) | 1.4 GPL | 1397 ccm, 70 KW, 95 PS | |
| Peugeot | 208 I | 3003|ARF | 2012/03-2019/12 | (CA, CC, CR) | 1.4 VTi | 1397 ccm, 70 KW, 95 PS |
| Peugeot | 208 I | 2013/06-2019/12 | (CA, CC, CR) | 1.6 | 1587 ccm, 85 KW, 116 PS | |
| Peugeot | 208 I | 2016/09-2022/12 | (CA, CC, CR) | 1.6 | 1598 ccm, 89 KW, 121 PS | |
| Peugeot | 208 I | 3003|ARE | 2012/03-2019/12 | (CA, CC, CR) | 1.6 | 1598 ccm, 88 KW, 120 PS |
| Peugeot | 208 I | 3003|AVO | 2015/03-2019/12 | (CA, CC, CR) | 1.6 THP 165 | 1598 ccm, 121 KW, 165 PS |
| Peugeot | 208 II | 1889|ABN | 2019/06-2024/12 | (UB, UJ, UP, UW) | 1.2 PureTech 100 | 1199 ccm, 74 KW, 101 PS |
| Peugeot | 208 II | 1889|ABO | 2019/06-2024/12 | (UB, UJ, UP, UW) | 1.2 PureTech 130 | 1199 ccm, 96 KW, 131 PS |
| Peugeot | 208 II | 1889|ACB | 2019/06-2024/12 | (UB, UJ, UP, UW) | 1.2 PureTech 75 | 1199 ccm, 55 KW, 75 PS |
| Peugeot | 208 II | 2019/06-2024/12 | (UB, UJ, UP, UW) | 1.2 VTi 82 | 1199 ccm, 60 KW, 82 PS | |
| Peugeot | 208 II | 2019/11-2024/12 | (UB, UJ, UP, UW) | 1.6 VTi 115 | 1587 ccm, 85 KW, 116 PS | |
| Peugeot | 208 Kasten/Schrägheck | 2015/06-2019/12 | (CA, CC, CR) | 1.2 VTi 68/PureTech 68 | 1199 ccm, 50 KW, 68 PS | |
| Peugeot | 208 Kasten/Schrägheck | 2015/06-2019/12 | (CA, CC, CR) | 1.2 VTi 82/PureTech 82 | 1199 ccm, 60 KW, 82 PS | |
| Peugeot | 3008 Großraumlimousine | 3003|AVX | 2015/01-2016/08 | (0U) | 1.2 | 1199 ccm, 96 KW, 131 PS |
| Peugeot | 3008 Großraumlimousine | 3003|AIW<>3003|ANR | 2009/06-2016/08 | (0U) | 1.6 THP | 1598 ccm, 110 KW, 150 PS |
| Peugeot | 3008 Großraumlimousine | 2010/09-2016/08 | (0U) | 1.6 THP | 1598 ccm, 120 KW, 163 PS | |
| Peugeot | 3008 Großraumlimousine | 3003|AIV<>3003|ANQ | 2009/06-2016/08 | (0U) | 1.6 VTi | 1598 ccm, 88 KW, 120 PS |
| Peugeot | 3008 SUV | 3003|AXL<>3003|AYC | 2016/05-2024/12 | (M) | 1.2 THP/PureTech 130 | 1199 ccm, 96 KW, 131 PS |
| Peugeot | 3008 SUV | 3003|AZT | 2018/07-2024/12 | (M) | 1.6 PureTech 180 | 1598 ccm, 133 KW, 181 PS |
| Peugeot | 3008 SUV | 2017/11-2024/12 | (M) | 1.6 THP 150 | 1598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
| Peugeot | 3008 SUV | 3003|AXM<>3003|AYD | 2016/05-2024/12 | (M) | 1.6 THP 165 | 1598 ccm, 121 KW, 165 PS |
| Peugeot | 3008 Van | 2016/05-2024/12 | (M) | PureTech 130 | 1199 ccm, 96 KW, 131 PS | |
| Peugeot | 301 | 3003|AZM | 2018/02-2024/12 | -- | 1.2 PureTech 82 | 1199 ccm, 61 KW, 83 PS |
| Peugeot | 301 | 3003|ASO | 2012/11-2024/12 | -- | 1.2 VTi 72 | 1199 ccm, 53 KW, 72 PS |
| Peugeot | 301 | 3003|AVJ | 2014/12-2024/12 | -- | 1.2 VTi 82 | 1199 ccm, 60 KW, 82 PS |
| Peugeot | 301 | 3003|ASG | 2012/11-2017/10 | -- | 1.6 VTi 115 | 1587 ccm, 85 KW, 115 PS |
| Peugeot | 308 II | 3003|ATU | 2013/11-2021/06 | (T9) | 1.2 THP 110 | 1199 ccm, 81 KW, 110 PS |
| Peugeot | 308 II | 3003|ATI | 2013/11-2021/06 | (T9) | 1.2 THP 130 | 1199 ccm, 96 KW, 131 PS |
| Peugeot | 308 II | 3003|ATE | 2013/09-2021/06 | (T9) | 1.2 VTi 72 | 1199 ccm, 60 KW, 82 PS |
| Peugeot | 308 II | 3003|AUT | 2014/06-2021/06 | (T9) | 1.6 GT 205 | 1598 ccm, 151 KW, 205 PS |
| Peugeot | 308 II | 3003|AWH | 2015/06-2021/06 | (T9) | 1.6 GTi | 1598 ccm, 200 KW, 272 PS |
| Peugeot | 308 II | 3003|AWI | 2015/08-2021/06 | (T9) | 1.6 GTi | 1598 ccm, 184 KW, 250 PS |
| Peugeot | 308 II | 3003|AZR | 2018/07-2021/06 | (T9) | 1.6 GTi PureTech 263 | 1598 ccm, 193 KW, 263 PS |
| Peugeot | 308 II | 3003|AZG | 2018/01-2021/06 | (T9) | 1.6 PureTech 225 | 1598 ccm, 165 KW, 225 PS |
| Peugeot | 308 II | 2013/09-2021/06 | (T9) | 1.6 THP | 1598 ccm, 112 KW, 152 PS | |
| Peugeot | 308 II | 3003|ATA | 2013/09-2021/06 | (T9) | 1.6 THP 125 | 1598 ccm, 92 KW, 125 PS |
| Peugeot | 308 II | 2014/03-2021/06 | (T9) | 1.6 THP 150 | 1598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
| Peugeot | 308 II | 2014/06-2021/06 | (T9) | 1.6 THP 163 | 1598 ccm, 120 KW, 163 PS | |
| Peugeot | 308 II | 2015/05-2021/06 | (T9) | 1.6 VTi 115 | 1587 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Peugeot | 308 III | 1889|AEJ | 2021/07-2024/12 | (P51) | Hybrid 180 | 1598 ccm, 133 KW, 181 PS |
| Peugeot | 308 III | 1889|ADQ | 2021/07-2022/12 | (P51) | Hybrid 225 | 1598 ccm, 133 KW, 181 PS |
| Peugeot | 308 III | 1889|ADQ | 2021/07-2024/12 | (P51) | Hybrid 225 | 1598 ccm, 165 KW, 224 PS |
| Peugeot | 308 III | 1889|ADN | 2021/07-2024/12 | (P51) | PureTech 110 | 1199 ccm, 81 KW, 110 PS |
| Peugeot | 308 III | 1889|ADO | 2021/07-2024/12 | (P51) | PureTech 130 | 1199 ccm, 96 KW, 131 PS |
| Peugeot | 308 SW II | 3003|ATV | 2014/03-2021/06 | (T9) | 1.2 THP 110 | 1199 ccm, 81 KW, 110 PS |
| Peugeot | 308 SW II | 3003|ATM | 2014/03-2021/06 | (T9) | 1.2 THP 130 | 1199 ccm, 96 KW, 131 PS |
| Peugeot | 308 SW II | 3003|AUU | 2015/02-2021/06 | (T9) | 1.6 GT 205 | 1598 ccm, 151 KW, 205 PS |
| Peugeot | 308 SW II | 3003|AZH | 2018/01-2021/06 | (T9) | 1.6 PureTech 225 | 1598 ccm, 165 KW, 225 PS |
| Peugeot | 308 SW II | 3003|ATN | 2014/03-2021/06 | (T9) | 1.6 THP 125 | 1598 ccm, 92 KW, 125 PS |
| Peugeot | 308 SW II | 2014/03-2021/06 | (T9) | 1.6 THP 150 | 1598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
| Peugeot | 308 SW II | 3003|ATO | 2014/03-2021/06 | (T9) | 1.6 THP 155 | 1598 ccm, 115 KW, 156 PS |
| Peugeot | 308 SW II | 2014/03-2021/06 | (T9) | 1.6 VTi | 1598 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Peugeot | 308 SW III | 1889|AEK | 2021/07-2024/12 | (F4, FC, FJ, FR) | Hybrid 180 | 1598 ccm, 133 KW, 181 PS |
| Peugeot | 308 SW III | 1889|AEL | 2021/07-2024/12 | (F4, FC, FJ, FR) | Hybrid 225 | 1598 ccm, 165 KW, 224 PS |
| Peugeot | 308 SW III | 1889|AEG | 2021/07-2024/12 | (F4, FC, FJ, FR) | PureTech 110 | 1199 ccm, 81 KW, 110 PS |
| Peugeot | 308 SW III | 1889|AEH | 2021/07-2024/12 | (F4, FC, FJ, FR) | PureTech 130 | 1199 ccm, 96 KW, 131 PS |
| Peugeot | 4007 | 2010/11-2013/03 | (GP) | 2.0 | 1998 ccm, 108 KW, 147 PS | |
| Peugeot | 4007 | 2010/11-2013/03 | (GP) | 2.0 4x4 | 1998 ccm, 108 KW, 147 PS | |
| Peugeot | 4007 | 3003|AHA<>3003|AHB<>3003|AMY<>3003|AMZ | 2007/02-2013/03 | (GP) | 2.4 16V | 2360 ccm, 125 KW, 170 PS |
| Peugeot | 4008 | 3003|ARM | 2012/05-2017/12 | -- | 1.6 | 1590 ccm, 86 KW, 117 PS |
| Peugeot | 4008 | 2013/05-2024/12 | -- | 2.0 | 1998 ccm, 110 KW, 150 PS | |
| Peugeot | 4008 | 2012/05-2017/12 | -- | 2.0 AWC | 1998 ccm, 110 KW, 150 PS | |
| Peugeot | 408 | 2012/01-2014/12 | -- | 1.6 | 1587 ccm, 85 KW, 116 PS | |
| Peugeot | 408 | 2012/02-2016/12 | -- | 1.6 | 1598 ccm, 121 KW, 165 PS | |
| Peugeot | 408 | 2010/02-2014/12 | -- | 1.6 16V | 1598 ccm, 80 KW, 109 PS | |
| Peugeot | 408 | 2011/01-2014/12 | -- | 1.6 THP 150 | 1598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
| Peugeot | 408 | 2011/01-2024/12 | -- | 1.6 THP 160 | 1598 ccm, 120 KW, 163 PS | |
| Peugeot | 408 | 2010/02-2016/12 | -- | 1.6 Turbo | 1598 ccm, 122 KW, 166 PS | |
| Peugeot | 408 | 2012/01-2014/12 | -- | 1.6 VTi | 1598 ccm, 88 KW, 120 PS | |
| Peugeot | 408 | 2011/03-2016/12 | -- | 2.0 | 1997 ccm, 105 KW, 143 PS | |
| Peugeot | 408 | 2010/02-2014/12 | -- | 2.0 16V | 1997 ccm, 108 KW, 147 PS | |
| Peugeot | 408 | 2011/03-2016/12 | -- | 2.0 Flex | 1997 ccm, 111 KW, 151 PS | |
| Peugeot | 5008 | 3003|AWA<>3003|AWB | 2015/01-2017/03 | (0E, 0U) | 1.2 | 1199 ccm, 96 KW, 131 PS |
| Peugeot | 5008 | 3003|AKD<>3003|AOA | 2009/09-2017/03 | (0E, 0U) | 1.6 16V | 1598 ccm, 88 KW, 120 PS |
| Peugeot | 5008 | 2012/02-2017/03 | (0E, 0U) | 1.6 THP 150 | 1598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
| Peugeot | 5008 | 2012/02-2017/03 | (0E, 0U) | 1.6 THP 163 | 1598 ccm, 120 KW, 163 PS | |
| Peugeot | 5008 | 3003|AUR | 2012/02-2017/03 | (0E, 0U) | 1.6 THP 165 | 1598 ccm, 121 KW, 165 PS |
| Peugeot | 5008 II | 3003|AYJ | 2016/12-2024/12 | (M4, MC, MJ, MR) | 1.2 | 1199 ccm, 96 KW, 131 PS |
| Peugeot | 5008 II | 2018/07-2024/12 | (M4, MC, MJ, MR) | 1.6 | 1598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
| Peugeot | 5008 II | 3003|AZU | 2018/07-2024/12 | (M4, MC, MJ, MR) | 1.6 PureTech 180 | 1598 ccm, 133 KW, 181 PS |
| Peugeot | 5008 II | 3003|AYK | 2016/12-2024/12 | (M4, MC, MJ, MR) | 1.6 THP 165 | 1598 ccm, 121 KW, 165 PS |
| Peugeot | 508 I | 3003|ATF | 2011/09-2018/12 | (8D, 8E) | 1.6 THP | 1598 ccm, 121 KW, 165 PS |
| Peugeot | 508 I | 3003|APD | 2010/11-2018/12 | (8D, 8E) | 1.6 VTi | 1598 ccm, 85 KW, 116 PS |
| Peugeot | 508 I | 3003|AOH | 2010/11-2018/12 | (8D, 8E) | 1.6 VTi | 1598 ccm, 88 KW, 120 PS |
| Peugeot | 508 II | 2018/09-2024/12 | (F3, F4, FB, FC, FH, FJ) | 1.6 PureTech 150 | 1598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
| Peugeot | 508 II | 1889|AAK<>1889|ADS | 2018/10-2024/12 | (F3, F4, FB, FC, FH, FJ) | 1.6 PureTech 180 | 1598 ccm, 133 KW, 181 PS |
| Peugeot | 508 II | 1889|AAJ<>1889|ADT | 2018/10-2024/12 | (F3, F4, FB, FC, FH, FJ) | 1.6 PureTech 225 | 1598 ccm, 169 KW, 230 PS |
| Peugeot | 508 II | 2018/09-2024/12 | (F3, F4, FB, FC, FH, FJ) | 1.6 THP 165 | 1598 ccm, 121 KW, 165 PS | |
| Peugeot | 508 II | 1889|ACS<>1889|ADR | 2021/02-2024/12 | (F3, F4, FB, FC, FH, FJ) | PSE Hybrid4 360 | 1598 ccm, 265 KW, 360 PS |
| Peugeot | 508 II | 1889|ACS<>1889|ADR | 2020/10-2022/12 | (F3, F4, FB, FC, FH, FJ) | PSE Hybrid4 360 | 1598 ccm, 147 KW, 200 PS |
| Peugeot | 508 II | 1889|ACP<>1889|AEB | 2020/06-2024/12 | (F3, F4, FB, FC, FH, FJ) | PureTech 130 | 1199 ccm, 96 KW, 131 PS |
| Peugeot | 508 SW I | 3003|ATG | 2012/02-2018/12 | (8D, 8E) | 1.6 | 1598 ccm, 121 KW, 165 PS |
| Peugeot | 508 SW I | 3003|APE | 2010/11-2018/12 | (8D, 8E) | 1.6 VTi | 1598 ccm, 85 KW, 116 PS |
| Peugeot | 508 SW I | 3003|AOI | 2010/11-2018/12 | (8D, 8E) | 1.6 VTi | 1598 ccm, 88 KW, 120 PS |
| Peugeot | 508 SW II | 1889|AAX<>1889|ADW | 2018/09-2024/12 | (F3, F4, FB, FC, FH, FJ) | 1.6 PureTech 180 | 1598 ccm, 133 KW, 181 PS |
| Peugeot | 508 SW II | 1889|AAW<>1889|ADX | 2018/09-2024/12 | (F3, F4, FB, FC, FH, FJ) | 1.6 PureTech 225 | 1598 ccm, 165 KW, 224 PS |
| Peugeot | 508 SW II | 2018/09-2024/12 | (F3, F4, FB, FC, FH, FJ) | 1.6 THP 165 | 1598 ccm, 121 KW, 165 PS | |
| Peugeot | 508 SW II | 1889|ACT<>1889|ADV | 2021/02-2024/12 | (F3, F4, FB, FC, FH, FJ) | PSE Hybrid4 360 | 1598 ccm, 265 KW, 360 PS |
| Peugeot | 508 SW II | 1889|ACT<>1889|ADV | 2020/10-2022/12 | (F3, F4, FB, FC, FH, FJ) | PSE Hybrid4 360 | 1598 ccm, 147 KW, 200 PS |
| Peugeot | 508 SW II | 1889|ACQ<>1889|AEC | 2020/06-2024/12 | (F3, F4, FB, FC, FH, FJ) | PureTech 130 | 1199 ccm, 96 KW, 131 PS |
| Peugeot | Bipper | 3003|AHF<>3003|ANN | 2008/02-2024/12 | (AA) | 1.4 | 1360 ccm, 54 KW, 73 PS |
| Peugeot | Bipper Tepee | 3003|AHP<>3003|ANK | 2008/04-2024/12 | (AA) | 1.4 | 1360 ccm, 54 KW, 73 PS |
| Peugeot | Partner Kasten/Großraumlimousine | 2019/07-2024/12 | (K9) | 1.2 PureTech 110 | 1199 ccm, 81 KW, 110 PS | |
| Peugeot | Partner Kasten/Großraumlimousine | 1889|ACA | 2019/07-2024/12 | (K9) | 1.2 PureTech 130 | 1199 ccm, 96 KW, 131 PS |
| Peugeot | Partner Kasten/Großraumlimousine | 3003|AYU | 2016/02-2024/12 | -- | 1.2 THP | 1199 ccm, 81 KW, 110 PS |
| Peugeot | Partner Origin Combispace | 2008/07-2013/12 | -- | 1.4 | 1360 ccm, 55 KW, 75 PS | |
| Peugeot | Partner Origin Combispace | 2011/09-2013/12 | -- | 1.6 16V | 1587 ccm, 81 KW, 110 PS | |
| Peugeot | Partner Origin Kasten/Großraumlimousine | 2008/08-2015/12 | -- | 1.4 | 1360 ccm, 55 KW, 75 PS | |
| Peugeot | Partner Origin Kasten/Großraumlimousine | 2011/09-2015/12 | -- | 1.6 | 1587 ccm, 81 KW, 110 PS | |
| Peugeot | RCZ | 2011/01-2015/12 | -- | 1.6 16V | 1598 ccm, 121 KW, 165 PS | |
| Peugeot | RCZ | 2010/06-2015/12 | -- | 1.6 16V | 1598 ccm, 150 KW, 204 PS | |
| Peugeot | RCZ | 2011/03-2015/12 | -- | 1.6 THP 150 | 1598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
| Peugeot | RCZ | 3003|ATH | 2013/06-2015/12 | -- | 1.6 THP 270 | 1598 ccm, 199 KW, 270 PS |
| Peugeot | Rifter | 1889|ABR<>1889|ACA | 2019/07-2024/12 | -- | 1.2 PureTech 130 | 1199 ccm, 96 KW, 131 PS |
| Peugeot | Rifter | 1889|AAV | 2018/09-2024/12 | -- | 1.2 THP | 1199 ccm, 81 KW, 110 PS |