| Serie | Tuning | |
|---|---|---|
| Motorleistung | 105kW / 143 PS | 115kW / 156 PS |
| Drehmoment | 330Nm | 370Nm |
Nur für Fahrzeuge mit Delphi Steuergerät.
So einfach geht's
Steckverbinder vom Drucksensor abziehen. 
Micro-Chiptuning auf Drucksensor stecken. 
Steckverbinder auf Micro-Chiptuning stecken. Unsere Beispielvideos
Auf unserem Youtube-Kanal zeigen wir Ihnen anhand von diversen Beispielviedeos, wie einfach die Handhabung unserer Chip-Tuningbox ist.
| Micro-Chiptuning | Mitbewerber 1 | Mitbewerber 2 | |
|---|---|---|---|
| Preis inkl. 19% MwSt. | ab 149,00 € | 129,00 € | 99,00 € |
| 2 Jahre Produktgarantie |  | |  |
| Motorgarantie inklusive | | | |
| Vollständig wasserdicht (IP68) | | | |
| Temperaturbeständig -40/+150°C | | | |
| Geringste Abmessungen | | | |
Durch die äußerst kompakte Bauart kann diese Chiptuning -Box zum Beispiel direkt unter der Motorabdeckung Ihres Mercedes Sprinter (BR907/910) 214/314/414/514 CDI 143 PS montiert werden. Das macht einerseits den Einbau deutlich leichter und bietet andererseits perfekten Schutz vor neugierigen Blicken.
Keine Einstellarbeiten notwendig
Die Motorabstimmung zu entwickeln, ist Aufgabe des Herstellers - nicht die Aufgabe des Kunden! Das Micro-Chiptuning bekommen Sie daher fertig programmiert mit einem fahrzeugspezifischen Kennfeld. Sie müssen keinerlei Einstellarbeiten vornehmen.
Bis zu 20% mehr Leistung und Drehmoment
Sie bekommen eine von Automobil-Ingenieuren entwickelte Leistungssteigerung. Bis zu 20% mehr Leistung und Drehmoment sind heute noch möglich, ohne die Bauteilbelastungsgrenzen zu überschreiten. Das bestätigen wir Ihnen mit unserer erweiterten Garantie auf Motor, Getriebe und Differenzial. Nur für Fahrzeuge die in Deutschland zugelassen sind. Für die Inanspruchnahme der kostenlosen Garantie müssen Sie einen Montagenachweis von einer Werkstatt erbringen.
Bis zu 15% besserer Kraftstoffverbrauch
Deutlich mehr Kraft für niedrige Drehzahlen und ein verbesserter Wirkungsgrad reduzieren den Kraftstoffverbrauch Ihres Mercedes Sprinter (BR907/910) 214/314/414/514 CDI 143 PS um bis zu 15%. So rechnet sich das Tuning!
Erstausrüsterqualität aus Deutschland
Das Micro-Chiptuning wird ausschließlich in Deutschland entwickelt und hergestellt. Die Microprozessor gesteuerte Elektronik ist wasserdicht und stoßsicher in Epoxidharz vergossen. Unsere Steckverbinder sind wasserdicht nach Schutzgrad IP 68. Alle Bauteile sind mindestens temperaturbeständig im Bereich -40°C bis +125°C.
Für alle Fahrzeuge geeignet
Das Micro-Chiptuning ist für alle von uns gelisteten Fahrzeuge geeignet, sowohl mit Allradantrieb, Dieselpartikelfilter als auch Schalt-, DSG- und Automatikgetriebe. Ebenfalls bleiben die serienmäßigen Motorschutzfunktionen Ihres Mercedes Sprinter (BR907/910) 214/314/414/514 CDI 143 PS erhalten.
Einfache Montage mit Steckverbindern
Passgenaue Steckverbinder in Erstausrüsterqualität ermöglichen auch dem Laien den Einbau in wenigen Minuten. Dadurch ist die Leistungssteigerung jederzeit spurlos rückrüstbar. Sie erhalten eine bebilderte Montageanleitung für Ihren Mercedes Sprinter (BR907/910) 214/314/414/514 CDI 143 PS.
Sollten Sie Fragen zum Einbau haben, helfen wir gerne weiter.
die Mehrleistung?
Durch Ausnutzung der Herstellertoleranzen ermöglicht dieses Tuning Mercedes Sprinter (BR907/910) 214/314/414/514 CDI 143 PS einen Leistungs- und Drehmomentzuwachs von bis zu 20%!
Die Micro-Chiptuning-Steuergeräte überwachen das Ausgangssignal eines Kraftstoff- oder Ladedrucksensors und führen es je nach Kennfeld verändert oder unverändert an das Motorsteuergerät weiter. So kann in den notwendigen Last- und Drehzahlbereichen mit höherem Kraftstoff- oder Ladedruck gefahren werden, um die Motorleistung zu erhöhen. Hieraus resultiert eine Leistungssteigerung, die eine optimale Abstimmung von Fahrspaß, Motorhaltbarkeit und gesetzlichen Abgasvorschriften darstellt.
Unsere Leistungssteigerungen werden auf einem der modernsten Scheitelrollen-Allradprüfstände entwickelt:
- ISO-Speed Achsensynchronisation
- Wirbelstrombremse(n): 2 x 400kW
- max. messbare Motorleistung: 941kW/1280PS
- max. Radleistung: 800kW/1088PS
- max. Geschwindigkeit: 300 km/h dauerhaft, kurzfristig 350 km/h
- max. Messfehler < 0.1 %
- Gebläseleistung: 80.000 m³/h
Inklusive: 12 Monate Motorgarantie
Die Micro-Chiptuning-Box erhalten Sie mit einer erweiterten Garantie auf Motor, Getriebe und Differential. Diesen extra Schutz für Ihren Mercedes Sprinter (BR907/910) 214/314/414/514 CDI 143 PS bieten wir Ihnen völlig kostenlos.
Der hohen Qualität unseres Produktes tragen wir Rechnung, indem wir die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers erweitern und die Produktgarantie für Schäden auf Motor, Getriebe und das Differential erweitern.
Höchste Zuverlässigkeit durch Schutzart IP68
Im Kfz-Bereich wird von Auftraggebern der Automobilindustrie die Schutzart IP65 gefordert. Da unsere Produkte auch für LKW sowie Land- und Baumaschinen eingesetzt werden, gehen wir mehr als einen Schritt weiter und fertigen alle Produkte in der nahezu höchsten Schutzart IP68 (Schutz gegen Staubeintritt und dauerndes Untertauchen).
Sie erhalten z.B. bei uns keine Computer-Steckverbinder. Diese sind nicht für den Einsatz im Kfz-Bereich vorgesehen.
Weniger Verbrauch
Mehr Leistung, weniger Verbrauch
Durch den Einbau des Micro-Chiptuning-Steuergerätes wird auch der Wirkungsgrad Ihres Motors verbessert. Dies bedeutet gleichzeitig einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch. Weiterhin gibt der Zuwachs an Drehmoment Ihrem Motor mehr Kraft, besonders in den unteren Drehzahlbereichen.
Diese Leistungssteigerung erlaubt somit das Fahren in einem höheren Gang bei niedrigen Drehzahlen. Das funktioniert sowohl bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe als auch mit Automatikgetriebe.
Die Kombination von verbessertem Wirkungsgrad und niedrigen Drehzahlen reduzieren den Verbrauch um bis zu 15%.
So macht sich die Leistungssteigerung für Ihren Mercedes Sprinter (BR907/910) 214/314/414/514 CDI 143 PS schnell von selbst bezahlt.
| Marke | Modell | HSN/TSN | Baujahr | Plattform | Typ | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Sprinter 3,5-T Bus | 1313|GOV<>1313|GOW | 2018/02-2024/12 | (B907, B909, B910) | 314 CDI | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 3,5-T Bus | 1313|IIC | 2019/01-2024/12 | (B907, B909, B910) | 314 CDI AWD | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 3,5-T Kasten | 1313|GMQ<>1313|HRO<>1313|HYK<>2222|AQE<>2222|ARB<> | 2018/02-2024/12 | (B907, B909, B910) | 314 CDI | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 3,5-T Kasten | 1313|GMQ<>1313|HRO<>1313|HYK<>2222|AQE<>2222|ARB<> | 2018/02-2024/12 | (B907, B909, B910) | 314 CDI | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 3,5-T Kasten | 2222|AQT<>2222|ARD | 2019/01-2024/12 | (B907, B909, B910) | 314 CDI AWD | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 3,5-T Pritsche/Fahrgestell | 1313|GMO<>1313|HRI<>2222|AQI<>2222|AQM<>2222|AQS | 2018/02-2024/12 | (B907, B909, B910) | 314 CDI | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 3,5-T Pritsche/Fahrgestell | 1313|GMO<>1313|HRI<>2222|AQI<>2222|AQM<>2222|AQS | 2018/02-2024/12 | (B907, B909, B910) | 314 CDI | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 3,5-T Pritsche/Fahrgestell | 2222|AQW<>2222|ARG | 2019/01-2024/12 | (B907, B909, B910) | 314 CDI AWD | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 3-T Bus | 1313|GOV<>1313|GOW | 2018/02-2024/12 | (B907, B909, B910) | 214 CDI | 2148 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 3-T Kasten | 1313|GMQ<>1313|HRO<>1313|HYK<>2222|AQE<>2222|ARK | 2018/02-2024/12 | (B907, B909, B910) | 214 CDI | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 3-T Pritsche/Fahrgestell | 1313|GMO<>1313|HRI<>2222|AQI<>2222|AQM | 2018/02-2024/12 | (B907, B909, B910) | 214 CDI | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 3-T Pritsche/Fahrgestell | 1313|GMO<>1313|HRI<>2222|AQI<>2222|AQM | 2018/02-2024/12 | (B907, B909, B910) | 214 CDI RWD | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 4-T Kasten | 1313|GHN<>1313|HRR<>1313|HWA<>1313|IGP<>2222|AQN<> | 2018/02-2024/12 | (B907, B909, B910) | 414 CDI | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 4-T Kasten | 1313|GHN<>1313|HRR<>1313|HWA<>2222|AQN<>2222|ARB<> | 2018/02-2024/12 | (B907, B909, B910) | 414 CDI | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 4-T Kasten | 2222|ARD | 2019/01-2024/12 | (B907, B909, B910) | 414 CDI AWD | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 4-T Pritsche/Fahrgestell | 1313|GHP<>1313|HRL<>2222|AQO<>2222|AQS | 2018/02-2024/12 | (B907, B909, B910) | 414 CDI | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 4-T Pritsche/Fahrgestell | 1313|GHP<>1313|HRL<>2222|AQO<>2222|AQS | 2018/02-2024/12 | (B907, B909, B910) | 414 CDI | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 4-T Pritsche/Fahrgestell | 2222|ARG | 2019/01-2024/12 | (B907, B909, B910) | 414 CDI AWD | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 5-T Kasten | 1313|GHN<>1313|HRR<>1313|HWA<>1313|IGP<>2222|ARB<> | 2018/02-2024/12 | (B907, B909, B910) | 514 CDI | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |
| Mercedes-Benz | Sprinter 5-T Pritsche/Fahrgestell | 1313|GHP<>1313|HRL<>2222|AQS | 2018/02-2024/12 | (B907, B909, B910) | 514 CDI | 2143 ccm, 105 KW, 143 PS |