Land Rover Chiptuning - OBD II Tuningbox für Land Rover Benzinmotoren
Micro-Chiptuning-OBD - Für Land Rover Benzinmotoren
So einfach geht's
Diagnoseanschluss im Fahrzeug.
Micro-Chiptuning OBD anstecken.
Motor starten: Micro-Chiptuning OBD kommuniziert mit dem Motorsteuergerät.
Unser Allradprüfstand
Warum Micro-Chiptuning OBD?
| Micro-Chiptuning | Mitbewerber 1 | Mitbewerber 2 | |
|---|---|---|---|
| Preis inkl. 19% MwSt. | 129,00 € | 139,00 € | 149,00 € |
| Patentrechtlich geschützte Weltneuheit! |  |  | |
| 2 Jahre Produktgarantie | | | |
| Motorgarantie inklusive | | | |
| Kein Kabel verlegen | | | |
| Geringste Abmessungen | | | |
Ihre Vorteile:
Die weltweit kleinste Tuningbox
| |
 | Bis zu 15% Mehrleistung für Ihr Fahrzeug! Der OBD-Chip kommuniziert über die Diagnose-Schnittstelle mit dem Motorsteuergerät und liest die aktuellen Motorparameter. Die Adaptionskennfelder im Motorsteuergerät werden stetig aktiv optimiert. Diese Optimierung der Zündung und Einspritzung resultiert in allen Last- und Drehzahlbereichen in einer Mehrleistung von bis zu 15%. |
| |
| Einfache Montage – jederzeit spurlos entfernbar! Der Anschluss des Micro-Chiptuning OBD ist kinderleicht. Der OBD-Chip wird einfach in der Nähe des Lenkrades an die Diagnose-Schnittstelle angesteckt. Sobald Sie den Motor starten, beginnt die Optimierung. Der OBD-Chip lässt sich jederzeit entfernen und für ein anderes Fahrzeug mit dieser Schnittstelle verwenden – völlig spurlos. |
| |
| Integriertes Frühwarnsystem Serienmäßig werden Fehler vom Motorsteuergerät erst dann gemeldet, wenn diese nach drei Fahrzyklen weiterhin bestehen. So werden Verschleiß oder Defekte erst spät erkannt. Das Micro-Chiptuning OBD hingegen prüft ständig eingetragene und anstehende Fehlercodes. Wird ein anstehender Fehler erkannt, wird dies durch eine Leuchtdiode dem Fahrer sofort signalisiert und gleichzeitig werden alle Eingriffe des OBD-Chips gestoppt. So ist das Micro-Chiptuning OBD nicht nur Leistungssteigerung, sondern auch Frühwarnsystem für überfällige Reparaturen. |
| |
| Technischer Hintergrund Geregelt durch die ISO 15765 verfügen alle Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 2008 über eine Diagnoseschnittstelle mit CAN-Bus-Anbindung. Diese Voraussetzung macht sich der OBD-Chip zu Nutzen und gewährleistet unkomplizierten Einbau, sowie eine sehr hohe Verfügbarkeit. Die moderne SMD-Platine des OBD-Chips arbeitet mittels einem der neuesten Flash-Mikrocontroller mit ECAN Technologie. Diese Hardware legt den Grundstock für die ideale Kommunikation zwischen Zusatz- und Motorsteuergerät. |
| |
| OBD Anschluss finden / Wo ist mein OBD Port? Der OBD Anschluss befindet sich im Umkreis von einem Meter vom Lenkrad, in den meisten Fällen am Armaturenbrett unter dem Lenkrad. Informationen finden Sie auch im Handbuch zu Ihrem Fahrzeug. |
| |
A: Audi, Jaguar
B: Alfa Romeo, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lancia, Land Rover, Mazda, Nissan, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Toyota
C: Chevrolet, Jaguar, Subaru
D: Citroen, Honda, Mitsubishi, Toyota
E: Lada, Opel, Peugeot, Renault, Seat, VW
F: Dacia, Renault
G: BMW, Lada
H: Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Kia, Mercedes, Mini, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, VW, Volvo
I: Lada, Opel, Peugeot, Renault, Seat
J: Opel, Renault
Wie entsteht die Mehrleistung?
| |
| Micro-Chiptuning Deutschland ... ... gelang es als erstes Unternehmen, eine Leistungssteigerung durch Verbessern der Adaptionswerte während der Fahrt zu erzielen. Der Chip kommuniziert über die OBD-Schnittstelle (On Board Diagnostic) mit dem Fahrzeug und liest stetig aktuelle Motorparameter. Durch eine aktive Optimierung der Adaptionskennfelder im Motorsteuergerät wird die Leistungssteigerung erzielt. Diese patentrechtlich geschützte Erfindung macht das Micro-Chiptuning OBD so einzigartig. Nach einer langwierigen Entwicklungsphase konnte an den Testfahrzeugen eine Leistungssteigerung von durchschnittlich 10-15% festgestellt werden – sowohl im Teillast- als auch im Volllastbereich. |
| |
| Die Hardware Geregelt durch die ISO 15765 verfügen alle Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 2008 über eine Diagnoseschnittstelle mit CAN-Bus-Anbindung. Diese Voraussetzung macht sich die leistungssteigernde Elektronik zu Nutzen und gewährleistet unkomplizierten Einbau sowie eine sehr hohe Verfügbarkeit. Im Gegensatz zu konventionellen Möglichkeiten lässt sich der OBD-Chip jederzeit entfernen und für ein anderes Fahrzeug mit dieser Schnittstelle verwenden. Durch dieses Alleinstellungsmerkmal auf dem Markt profiliert sich der neu entwickelte Chip. Da bei der Entwicklung Wert auf eine bezahlbare Plug & Play Variante gelegt wurde, ist die Installation des Chips denkbar einfach. Mit wenigen Handgriffen ist das Modul installiert und genauso schnell wieder entfernt. Es ist nichts weiter notwendig als das gelieferte Produkt an der OBD-Schnittstelle anzubringen – eben Plug & Play. Die moderne SMD-Platine des OBD-Chips arbeitet mittels einem der neuesten Flash-Mikrocontroller mit ECAN Technologie. Diese Hardware legt den Grundstock für die ideale Kommunikation zwischen Zusatz- und Motorsteuergerät. |
| |
| Die Software Wie die Bezeichnung OBD (On Board Diagnostic) verrät, kommuniziert der OBD-Chip über die serienmäßig vorhandene Diagnoseschnittstelle des Fahrzeuges mit dem Motorsteuergerät. Die Leistungssteigerung wird erreicht, indem gezielt die Adaptionskennfelder der Motorsteuerung positiv beeinflusst werden. Dies führt zu einer optimierten Verbrennung, einer Erhöhung der Motorleistung und besserem Ansprechverhalten. Ist das Zusatzgerät (Micro-Chiptuning OBD) einmal mit der Diagnoseschnittstelle verbunden, kommuniziert es permanent mit dem Motorsteuergerät. Dieses liefert im Rahmen der Kommunikation verschiedene Betriebsparameter, welche dem OBD-Chip als Eingangsgröße für die hinterlegten Kennfelder und Schwellwerte dienen. Im Fahrbetrieb beeinflusst das Gerät kontinuierlich das Motorsteuergerät und kann so an vielen Betriebspunkten die Motorleistung steigern. Serienmäßig werden Fehler vom Motorsteuergerät erst dann gemeldet, wenn diese nach drei Fahrzyklen weiterhin bestehen. So werden Verschleiß oder Defekte erst spät erkannt. Der OBD-Chip hingegen prüft eingetragene und anstehende Fehlercodes ständig. Wird ein Fehlercode erkannt, wird dies durch eine Leuchtdiode dem Fahrer sofort signalisiert und gleichzeitig werden alle Eingriffe des OBD-Chips gestoppt. So ist der OBD-Chip nicht nur Leistungssteigerung, sondern auch Frühwarnsystem für überfällige Reparaturen. Bei abgeschaltetem Motor aktiviert das Zusatzgerät seinen Energiesparmodus und prüft zyklisch auf Motorstart. |
| |
Weniger Verbrauch |
| Mehr Leistung, weniger Verbrauch Durch den Einbau des Micro-Chiptuning-Steuergerätes wird auch der Wirkungsgrad Ihres Motors verbessert. Dies bedeutet gleichzeitig einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch. Weiterhin gibt der Zuwachs an Drehmoment Ihrem Motor mehr Kraft, besonders in den unteren Drehzahlbereichen. Diese Leistungssteigerung erlaubt somit das Fahren in einem höheren Gang bei niedrigen Drehzahlen. Das funktioniert sowohl bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe als auch mit Automatikgetriebe. Die Kombination von verbessertem Wirkungsgrad und niedrigen Drehzahlen reduzieren den Verbrauch um bis zu 15%. So macht sich diese Leistungssteigerung für Sie schnell von selbst bezahlt. |
| Marke | Modell | HSN/TSN | Baujahr | Plattform | Typ | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Land Rover | Defender Station Wagon | 1590|AJA | 2019/09-2024/12 | (L663) | 2.0 P300 Si4 4x4 | 1997 ccm, 221 KW, 300 PS |
| Land Rover | Defender Station Wagon | 1590|ALH | 2020/09-2022/12 | (L663) | 2.0 P400e Hybrid 4x4 | 1997 ccm, 221 KW, 300 PS |
| Land Rover | Defender Station Wagon | 1590|ALH | 2020/09-2024/12 | (L663) | 2.0 P400e Hybrid 4x4 | 1997 ccm, 297 KW, 404 PS |
| Land Rover | Defender Station Wagon | 1590|ALM | 2021/05-2024/12 | (L663) | P525 4x4 | 5000 ccm, 386 KW, 525 PS |
| Land Rover | Defender Van | 2020/02-2024/12 | (L663) | 2.0 P300 Si4 4x4 | 1997 ccm, 221 KW, 300 PS | |
| Land Rover | Defender Van | 2020/09-2024/12 | (L663) | 2.0 P400e Hybrid 4x4 | 1997 ccm, 297 KW, 404 PS | |
| Land Rover | Defender Van | 2020/09-2022/12 | (L663) | 2.0 P400e Hybrid 4x4 | 1997 ccm, 221 KW, 300 PS | |
| Land Rover | Defender Van | 2020/02-2024/12 | (L663) | 3.0 P400 I6 mHEV 4x4 | 2996 ccm, 294 KW, 400 PS | |
| Land Rover | Discovery IV | 1590|ACU<>1590|AFD | 2013/08-2018/12 | (LA) | 3.0 4x4 | 2995 ccm, 250 KW, 340 PS |
| Land Rover | Discovery IV | 2009/09-2018/12 | (LA) | 4.0 4x4 | 3999 ccm, 160 KW, 218 PS | |
| Land Rover | Discovery IV | 1590|ABA<>1590|ABB<>2143|AAZ<>2143|ABM | 2009/09-2018/12 | (LA) | 5.0 V8 4x4 | 4999 ccm, 276 KW, 375 PS |
| Land Rover | Discovery Sport | 1590|AJJ<>1590|AKL | 2020/02-2022/12 | (L550) | 1.5 P300e Hybrid 4x4 | 1497 ccm, 147 KW, 200 PS |
| Land Rover | Discovery Sport | 1590|AJJ<>1590|AKL | 2020/02-2024/12 | (L550) | 1.5 P300e Hybrid 4x4 | 1497 ccm, 227 KW, 309 PS |
| Land Rover | Discovery Sport | 2015/03-2024/12 | (L550) | 2.0 4x4 | 1999 ccm, 176 KW, 240 PS | |
| Land Rover | Discovery Sport | 1590|AGS | 2017/08-2024/12 | (L550) | 2.0 4x4 | 1999 ccm, 213 KW, 290 PS |
| Land Rover | Discovery Sport | 1590|ADG | 2014/11-2024/12 | (L550) | 2.0 4x4 | 1999 ccm, 177 KW, 241 PS |
| Land Rover | Discovery Sport | 1590|ALN<>1590|ALO | 2020/07-2024/12 | (L550) | 2.0 P200 4x4 | 1997 ccm, 147 KW, 200 PS |
| Land Rover | Discovery Sport | 1590|AKO | 2020/09-2024/12 | (L550) | 2.0 P200 Flex mHEV 4x4 | 1997 ccm, 147 KW, 200 PS |
| Land Rover | Discovery Sport | 2019/05-2024/12 | (L550) | 2.0 P250 4x4 | 1997 ccm, 183 KW, 249 PS | |
| Land Rover | Discovery Sport | 1590|AKK | 2020/07-2024/12 | (L550) | 2.0 P290 mHEV 4x4 | 1997 ccm, 213 KW, 290 PS |
| Land Rover | Discovery Sport | 2018/12-2024/12 | (L550) | 2.0 Si4 Flex 4x4 | 1997 ccm, 177 KW, 241 PS | |
| Land Rover | Discovery Sport Van | 2017/08-2024/12 | (L550) | Si4 4x4 | 1997 ccm, 213 KW, 290 PS | |
| Land Rover | Discovery Sport Van | 2017/01-2024/12 | (L550) | Si4 4x4 | 1999 ccm, 177 KW, 241 PS | |
| Land Rover | Discovery Sport Van | 2017/12-2024/12 | (L550) | Si4 4x4 | 1997 ccm, 177 KW, 241 PS | |
| Land Rover | Discovery V | 1590|AHM | 2017/09-2024/12 | (L462) | 2.0 Si4 4x4 | 1997 ccm, 221 KW, 300 PS |
| Land Rover | Discovery V | 1590|ALE | 2020/12-2024/12 | (L462) | 3.0 P360 mHEV 4x4 | 2996 ccm, 265 KW, 360 PS |
| Land Rover | Discovery V | 1590|AFH | 2016/09-2024/12 | (LR) | 3.0 SCV6 4x4 | 2995 ccm, 250 KW, 340 PS |
| Land Rover | Discovery V Van | 2017/09-2024/12 | (L462) | 2.0 Si4 4x4 | 1997 ccm, 221 KW, 300 PS | |
| Land Rover | Discovery V Van | 2016/09-2024/12 | (L462) | 3.0 SCV6 4x4 | 2995 ccm, 250 KW, 340 PS | |
| Land Rover | Range Rover Evoque | 1590|ALK | 2020/09-2024/12 | (L551) | 1.5 P160 mHEV | 1497 ccm, 118 KW, 160 PS |
| Land Rover | Range Rover Evoque | 2020/02-2022/12 | (L551) | 1.5 P300e Hybrid 4x4 | 1497 ccm, 147 KW, 200 PS | |
| Land Rover | Range Rover Evoque | 1590|AJK | 2020/02-2024/12 | (L551) | 1.5 P300e Hybrid 4x4 | 1497 ccm, 227 KW, 309 PS |
| Land Rover | Range Rover Evoque | 1590|ALR | 2018/12-2024/12 | (L551) | 2.0 P200 4x4 | 1997 ccm, 147 KW, 200 PS |
| Land Rover | Range Rover Evoque | 1590|ALS | 2020/09-2024/12 | (L551) | 2.0 P200 Flex mHEV 4x4 | 1997 ccm, 147 KW, 200 PS |
| Land Rover | Range Rover Evoque | 2018/12-2024/12 | (L551) | 2.0 P250 4x4 | 1997 ccm, 184 KW, 250 PS | |
| Land Rover | Range Rover Evoque | 2020/07-2024/12 | (L551) | 2.0 P300 4x4 | 1997 ccm, 221 KW, 300 PS | |
| Land Rover | Range Rover Evoque | 2143|ABR<>2143|ABS | 2011/06-2019/12 | (LV, L538) | 2.0 4x4 | 1999 ccm, 177 KW, 241 PS |
| Land Rover | Range Rover Evoque | 1590|AGQ<>1590|AGR | 2017/08-2019/12 | (LV, L538) | 2.0 4x4 | 1999 ccm, 213 KW, 290 PS |
| Land Rover | Range Rover Evoque | 2011/09-2019/12 | (LV, L538) | 2.0 4x4 | 1999 ccm, 176 KW, 240 PS | |
| Land Rover | Range Rover Evoque | 1590|AAP<>1590|AAQ | 2017/08-2019/12 | (LV, L538) | 2.0 4x4 | 1997 ccm, 177 KW, 241 PS |
| Land Rover | Range Rover Evoque Cabriolet | 1590|AEZ | 2016/02-2019/12 | (LV, L538) | 2.0 4x4 | 1999 ccm, 177 KW, 241 PS |
| Land Rover | Range Rover Evoque Cabriolet | 1590|AEZ | 2017/08-2019/12 | (LV, L538) | 2.0 4x4 | 1997 ccm, 177 KW, 241 PS |
| Land Rover | Range Rover IV | 1590|AHV | 2017/10-2024/12 | (LG, L405) | 2.0 P400e Hybrid 4x4 | 1997 ccm, 297 KW, 404 PS |
| Land Rover | Range Rover IV | 1590|AHV | 2017/10-2022/12 | (LG, L405) | 2.0 P400e Hybrid 4x4 | 1997 ccm, 221 KW, 300 PS |
| Land Rover | Range Rover IV | 1590|AIO | 2020/07-2024/12 | (LG, L405) | 3.0 P400 4x4 | 2996 ccm, 294 KW, 400 PS |
| Land Rover | Range Rover IV | 1590|AJF | 2019/05-2024/12 | (LG, L405) | 3.0 P400 mHEV 4x4 | 2996 ccm, 294 KW, 400 PS |
| Land Rover | Range Rover IV | 1590|AEO | 2015/06-2024/12 | (LG, L405) | 3.0 SCV6 4x4 | 2995 ccm, 280 KW, 380 PS |
| Land Rover | Range Rover IV | 1590|ACZ<>1590|AEP | 2013/10-2024/12 | (LG, L405) | 3.0 SCV6 4x4 | 2995 ccm, 250 KW, 340 PS |
| Land Rover | Range Rover IV | 1590|AHS | 2017/11-2024/12 | (LG, L405) | 5.0 SCV8 4x4 | 5000 ccm, 386 KW, 525 PS |
| Land Rover | Range Rover IV | 1590|AEN | 2015/06-2024/12 | (LG, L405) | 5.0 SCV8 4x4 | 4999 ccm, 405 KW, 550 PS |
| Land Rover | Range Rover IV | 1590|ABD<>2143|ACC | 2012/08-2024/12 | (LG, L405) | 5.0 SCV8 4x4 | 4999 ccm, 375 KW, 510 PS |
| Land Rover | Range Rover IV | 1590|AHW | 2017/11-2024/12 | (LG, L405) | 5.0 SCV8 4x4 | 5000 ccm, 416 KW, 566 PS |
| Land Rover | Range Rover IV | 1590|ADA | 2013/12-2024/12 | (LG, L405) | 5.0 V8 4x4 | 4999 ccm, 276 KW, 375 PS |
| Land Rover | Range Rover IV | 2019/12-2024/12 | (LG, L405) | P360 mHEV 4x4 | 2996 ccm, 265 KW, 360 PS | |
| Land Rover | Range Rover IV | 2019/01-2024/12 | (LG, L405) | SCV8 4x4 | 5000 ccm, 415 KW, 565 PS | |
| Land Rover | Range Rover Sport | 1590|AHU | 2017/10-2022/12 | (LW, L494) | 2.0 P400e PHEV 4x4 | 1997 ccm, 221 KW, 300 PS |
| Land Rover | Range Rover Sport | 1590|AHU | 2017/10-2024/12 | (LW, L494) | 2.0 P400e PHEV 4x4 | 1997 ccm, 297 KW, 404 PS |
| Land Rover | Range Rover Sport | 1590|AHR | 2017/10-2024/12 | (LW, L494) | 2.0 Si4 4x4 | 1997 ccm, 221 KW, 300 PS |
| Land Rover | Range Rover Sport | 2019/08-2024/12 | (LW, L494) | 3.0 4x4 | 2996 ccm, 265 KW, 360 PS | |
| Land Rover | Range Rover Sport | 1590|AMB | 2019/06-2024/12 | (LW, L494) | 3.0 P360 mHEV 4x4 | 2996 ccm, 265 KW, 360 PS |
| Land Rover | Range Rover Sport | 1590|AIM | 2019/02-2024/12 | (LW, L494) | 3.0 P400 mHEV 4x4 | 2996 ccm, 294 KW, 400 PS |
| Land Rover | Range Rover Sport | 1590|ACO | 2013/04-2019/12 | (LW, L494) | 3.0 SCV6 4x4 | 2995 ccm, 250 KW, 340 PS |
| Land Rover | Range Rover Sport | 1590|AEK | 2015/06-2018/12 | (LW, L494) | 3.0 SCV6 4x4 | 2995 ccm, 280 KW, 380 PS |
| Land Rover | Range Rover Sport | 1590|ACN | 2013/04-2018/12 | (LW, L494) | 5.0 SCV8 4x4 | 4999 ccm, 375 KW, 510 PS |
| Land Rover | Range Rover Sport | 1590|AHP | 2017/11-2024/12 | (LW, L494) | 5.0 SCV8 4x4 | 4999 ccm, 386 KW, 525 PS |
| Land Rover | Range Rover Sport | 1590|AHQ | 2017/11-2024/12 | (LW, L494) | 5.0 SCV8 4x4 | 4999 ccm, 423 KW, 575 PS |
| Land Rover | Range Rover Sport | 1590|ADH | 2014/01-2018/12 | (LW, L494) | 5.0 SCV8 4x4 | 4999 ccm, 405 KW, 550 PS |
| Land Rover | Range Rover Velar | 1590|AGG | 2017/03-2024/12 | (LY, L560) | 2.0 P250 Si4 4x4 | 1997 ccm, 184 KW, 250 PS |
| Land Rover | Range Rover Velar | 1590|AGZ | 2017/03-2024/12 | (LY, L560) | 2.0 P300 Si4 4x4 | 1997 ccm, 221 KW, 300 PS |
| Land Rover | Range Rover Velar | 1590|AJT | 2020/07-2022/12 | (LY, L560) | 2.0 P400 Hybrid 4x4 | 1997 ccm, 221 KW, 300 PS |
| Land Rover | Range Rover Velar | 1590|AJT | 2020/07-2024/12 | (LY, L560) | 2.0 P400 Hybrid 4x4 | 1997 ccm, 297 KW, 404 PS |
| Land Rover | Range Rover Velar | 2018/04-2024/12 | (LY, L560) | 3.0 P340 SCV6 4x4 | 2995 ccm, 250 KW, 340 PS | |
| Land Rover | Range Rover Velar | 1590|AGH | 2017/03-2024/12 | (LY, L560) | 3.0 P380 SCV6 4x4 | 2995 ccm, 280 KW, 380 PS |
| Land Rover | Range Rover Velar | 1590|AJU | 2020/07-2024/12 | (LY, L560) | 3.0 P400 mHEV 4x4 | 2995 ccm, 294 KW, 400 PS |
| Land Rover | Range Rover Velar | 1590|AIN | 2019/01-2024/12 | (LY, L560) | 5.0 SCV8 4x4 | 4999 ccm, 405 KW, 551 PS |